O Brasil está pirando com o novo Fiat Strada!
A nova geração do Fiat Strada conquistou o mercado brasileiro como nunca antes. Lançada como uma evolução completa da picape compacta mais vendida do país, o modelo surpreendeu consumidores e especialistas com seu design moderno, versatilidade aprimorada e tecnologia embarcada. O Strada se consolidou como um fenômeno de vendas, atraindo desde pequenos empreendedores até famílias que buscam um veículo multitarefa com robustez e economia. Vamos descobrir por que essa picape tem gerado tanta empolgação entre os brasileiros.
Veja o novo Fiat Strada e suas impressionantes novidades
O novo Fiat Strada representa uma revolução no segmento de picapes compactas. Com visual completamente renovado, a dianteira ganhou faróis divididos em dois níveis e uma grade frontal robusta que remete ao DNA da marca italiana. A traseira também foi totalmente redesenhada, com lanternas horizontais que dão um ar mais sofisticado ao conjunto.
A grande novidade fica por conta da cabine dupla com quatro portas, que finalmente permite acomodar cinco passageiros com conforto - algo inédito para o modelo que antes só oferecia opção para quatro ocupantes na versão de cabine estendida. O interior também passou por uma transformação completa, com acabamento de melhor qualidade e um painel mais moderno e funcional.
Para completar, o novo Strada recebeu atualizações importantes na suspensão e estrutura, garantindo maior capacidade de carga, melhor dirigibilidade e mais segurança para os ocupantes. A picape agora utiliza a mesma plataforma modular do Fiat Argo e Cronos, proporcionando um comportamento dinâmico superior ao modelo anterior.
Valor do Fiat Strada novo: quanto custa para ter essa picape na garagem?
O preço do novo Fiat Strada varia conforme a versão escolhida, oferecendo opções que atendem diferentes perfis de consumidores e necessidades. A linha começa com a versão Endurance, mais voltada para o trabalho, passando pela Freedom com melhor custo-benefício, até a topo de linha Ranch, que traz itens de conforto e tecnologia mais sofisticados.
As versões de cabine simples são ideais para quem prioriza capacidade de carga, enquanto as de cabine dupla oferecem mais versatilidade para uso misto entre trabalho e família. A Strada pode ser equipada com motor 1.3 ou 1.4 Firefly, ambos flex, variando em potência e torque conforme a configuração escolhida.
A tabela abaixo apresenta os valores aproximados das principais versões disponíveis no mercado brasileiro:
| Versão | Motor | Cabine | Valor Aproximado |
|---|---|---|---|
| Endurance | 1.4 Flex | Simples | R$ 81.000 |
| Endurance | 1.4 Flex | Dupla | R$ 92.000 |
| Freedom | 1.3 Flex | Simples | R$ 88.000 |
| Freedom | 1.3 Flex | Dupla | R$ 99.000 |
| Volcano | 1.3 Flex | Dupla | R$ 107.000 |
| Ranch | 1.3 Flex | Dupla | R$ 112.000 |
Preços, taxas ou estimativas de custo mencionados neste artigo são baseados nas informações mais recentes disponíveis, mas podem mudar com o tempo. Recomenda-se pesquisa independente antes de tomar decisões financeiras.
Novo Fiat Strada: performance e economia que impressionam
O desempenho do novo Fiat Strada é outro ponto que tem chamado a atenção dos brasileiros. Com o motor 1.3 Firefly que entrega até 109 cavalos e 14,2 kgfm de torque quando abastecido com etanol, a picape consegue aliar agilidade no trânsito urbano com economia de combustível impressionante para um veículo utilitário.
Nos testes de consumo realizados pelo Inmetro, o Strada mostrou números competitivos: com etanol, registra média de 8,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. Já com gasolina, alcança 12,4 km/l no uso urbano e 13,8 km/l em rodovias. Esses valores colocam o modelo entre os mais econômicos da categoria.
A dirigibilidade também evoluiu consideravelmente em relação à geração anterior. A nova plataforma proporciona uma experiência ao volante mais agradável, com menor trepidação, melhor isolamento acústico e comportamento mais estável em curvas e frenagens. A capacidade de carga também impressiona: até 720 kg nas versões de cabine simples e 650 kg nas de cabine dupla.
Tecnologia e segurança de ponta no novo Strada
A revolução tecnológica é outro aspecto que tem feito os brasileiros “pirarem” com o novo Strada. Dependendo da versão, o utilitário pode vir equipado com central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, cluster digital, câmera de ré, sensores de estacionamento, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e até quatro airbags.
Em termos de segurança, o novo Strada obteve três estrelas para ocupantes adultos e quatro estrelas para crianças nos testes do Latin NCAP, representando uma melhoria significativa em relação ao modelo anterior. A estrutura reforçada e a inclusão de sistemas eletrônicos de assistência tornam a picape muito mais segura para enfrentar as diversas condições das estradas brasileiras.
Outro destaque são os sistemas de auxílio ao motorista, como o E-Locker, que simula um diferencial blocante eletrônico, ajudando em situações de baixa aderência. Isso permite que o Strada tenha um desempenho satisfatório em terrenos mais desafiadores, mesmo não sendo um veículo com tração 4x4.
Por que o Strada conquistou o Brasil
O fenômeno de vendas do novo Fiat Strada se explica pela combinação ideal entre robustez, versatilidade, economia e preço competitivo. A picape conseguiu evoluir precisamente nos pontos que os consumidores brasileiros mais valorizam, sem perder sua essência de veículo utilitário acessível. Com opções que atendem desde o pequeno empreendedor até a família que busca um carro para múltiplas funções, o Strada se consolidou como líder absoluto de vendas em seu segmento e um dos veículos mais desejados no mercado nacional.
